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En ce qui concerne meubles vietnamiens et inspection de meubles au vietnam i nspection le vietnam est devenu l'une des principales régions de fabrication de meubles après l'imposition de droits de douane sur la chine, mais les récentes fermetures de covid signifient que les détaillants de meubles connaissent un important arriéré de commandes qui pourrait durer jusqu'en 2022. les entreprises de meubles sont confrontées à des retards de commandes et à des stocks épuisés alors que les usines vietnamiennes s'efforcent d'augmenter la production et de traiter un arriéré de commandes après des mois de blocage des coronavirus. la société mère de pottery barn williams-sonoma connaît des retards d'inventaire, en particulier dans les articles d'ameublement pour enfants, alors que les fournisseurs au vietnam s'efforcent d'augmenter la production, la PDG laura alber a déclaré lors de l'appel sur les résultats du troisième trimestre. la-z- boy s'attend à une baisse temporaire des ventes dans son activité de produits de caisse en raison de retards d'expédition et de fabrication,, a déclaré le directeur financier bob lucian aux analystes en novembre. les deux sociétés s'efforcent de déplacer la fabrication et l'approvisionnement pour contourner les retards de transport et autres goulots d'étranglement, les dirigeants ont déclaré. la-z-boy augmente la production dans les usines aux États-Unis.S. et au mexique, tandis que williams-sonoma étend sa base de fournisseurs en dehors du vietnam. aperçu de la plongée : la forte demande de meubles et un lent rebond de la fabrication au vietnam devraient maintenir les niveaux de stocks à un niveau bas jusqu'en 2022,, ont déclaré les dirigeants. les usines au vietnam ont rouvert le 1er octobre. après près de trois mois de blocage des coronavirus, et les fabricants font face à un important carnet de commandes en plus d'un flux constant de nouvelles. la-z-boy n'expédie que maintenant commandes passées auprès de fournisseurs en juillet. "notre plus grand défi est le fait que tout ce que nous avions commandé chez eux en juillet est presque épuisé," dit lucian. "nous l'avons reçu et nous'l'expédions maintenant cela out. il va falloir un certain temps pour remplir cette chaîne d'approvisionnement et commencer à acheminer les produits sur l'eau jusqu'ici." williams-sonoma connaît des niveaux de commandes en souffrance record en raison de retards hors du vietnam, et la société ne' s'attend pas à ce que les niveaux de stocks se normalisent avant la mi-2022, selon alber. wayfair s'attend également à "des effets d'entraînement des fermetures d'usines en asie" pour "obscurcir l'image pendant une grande partie de 2022," a déclaré le PDG niraj shah lors d'un appel sur les résultats du troisième trimestre. Le Vietnam est devenu un important exportateur de meubles après que les États-Unis.S. ont imposé des droits de douane sur les meubles fabriqués en Chine à partir de 2018, poussant les entreprises à trouver des fournisseurs ailleurs. le p...

comment rendre les chaînes d'approvisionnement mondiales fragiles plus solides et plus durables en 2019, chaînes d'approvisionnement mondiales a déplacé plus de 1 000 milliards de dollars américains en produits exportéshttps://www.tc-inspection.com/how-to-make-fragile-global-supply-chains-stronger-and-more-sustainable_n29ods. la production et la vente de nombreux articles dont nous avons besoin et que nous utilisons — y compris les jouets, les vêtements, la nourriture, l'électronique, et les meubles de maison — dépendent des chaînes d'approvisionnement mondiales. pour la plupart d'entre nous, les chaînes d'approvisionnement ne sont plus un concept abstrait. la pandémie de COVID-19 nous a sensibilisés à l'interdépendance de nos systèmes économiques. nous comprenons maintenant les nombreuses façons dont ces chaînes façonnent et impactent directement nos vies . la pandémie a également révélé la fragilité des chaînes d'approvisionnement mondiales alors que le président des États-Unis.S., Joe Biden, et d'autres mettent en garde contre l'impact sur l'économie mondiale des goulots d'étranglement persistants de la chaîne d'approvisionnement. une chaîne d'approvisionnement est un ensemble d'organisations — comme les fournisseurs, fabricants , distributeurs, et détaillants — qui travaillent ensemble pour fournir aux clients finaux un produit ou un service spécifique. la chaîne d'approvisionnement devient mondiale lorsque le produit ou le service traverse plusieurs frontières internationales. les organisations de la chaîne d'approvisionnement mondiale dépendent directement et indirectement les unes des autres. cascade de problèmes de chaîne d'approvisionnement les chaînes d'approvisionnement mondiales se sont traditionnellement concentrées sur l'efficacité financière avant tout. le résultat est des systèmes de chaîne d'approvisionnement mondiale désordonnés et fragiles. en pratique, les décisions prises et les actions prises par chaque organisation affectent la performance de l'ensemble de la chaîne d'approvisionnement. Un problème à n'importe quel point alimente d'autres problèmes à différentes étapes de la chaîne. une pénurie de produits dans un magasin de détail, par exemple, peut être causée par des problèmes insoupçonnés tels que des problèmes de main-d'œuvre, des pénuries de matières premières, ou des pores obstrués. les pénuries de semi-conducteurs perturbent l'industrie automobile. pendant ce temps, on estime que le coût du déplacement d'un conteneur de la chine vers la côte ouest de l'amérique du nord a augmenté de 650 % depuis avant la pandémie. course vers le bas la recherche de l'efficacité financière a déplacé la production mondiale vers les régions à bas coûts, a augmenté les flux de fret, a provoqué la congestion des ports, et a érodé la résilience des chaînes d'approvisionnement. la réduction des coûts avant tout est devenue une course à le fond., il en est résulté des économies mondiales avec des licenciements limités, des éventualités, et ...

s'approvisionner en asie, mettant de côté les rivalités mesquines et les jalousies de longue date, l'inde, le bangladesh, et le sri lanka commencent à réaliser qu'une force combinée pourrait faire croître le entreprise de vêtements et de textile pour les trois pays. plus que de la politique et de la rhétorique, les leaders de l'industrie regardent la situation dans son ensemble et voient comment travailler ensemble pourrait donner plus de succès que d'aller. l'inde, le bangladesh, et le gouvernement du sri lanka et les leaders de l'habillement et du textile pensent qu'ils pourraient être plus forts que seuls. de sourcingjournal.com

IKEA va transférer plus de production vers la dinde pour raccourcir la chaîne d'approvisionnement IKEA, le géant suédois du meuble en kit, prévoit de déplacer davantage de production vers la Turquie afin de minimiser les problèmes avec chaînes d'approvisionnement mondiales et l'augmentation des frais d'expédition,, a déclaré le directeur financier de la société pour la Turquie. les produits qu'elle prévoit de fabriquer puis d'exporter depuis la Turquie,, y compris les fauteuils, les bibliothèques, les armoires, et les armoires de cuisine, sont actuellement expédiés à des milliers de kilomètres de l'Asie de l'Est vers le Moyen-Orient ou les marchés européens. "en raison de problèmes d'expédition auxquels nous avons été confrontés pendant la pandémie (covid), nous essayons d'avoir plus de fabrication en Turquie," le directeur financier kerim nigel a déclaré à Reuters, refusant d'estimer la capacité qui pourrait être déplacé. "nous avons tous vu dans la pandémie que la diversification est si importante," dit nigel. "ce n'est peut-être pas une bonne stratégie de produire des articles dans un pays et ensuite d'essayer de les transporter partout dans le monde monde". la société possède sept magasins en turquie et exporte déjà trois fois plus qu'elle n'importe en turquie, où elle produit actuellement du textile, du verre, de la céramique, et des produits métalliques destinés à l'exportation mondiale. Nigel a déclaré que le coût d'un conteneur d'Asie de l'Est avait bondi à , 000 contre , 000 avant l'épidémie de COVID-19 l'année dernière. "il est plus rationnel de les faire fabriquer plus près de l'endroit où ils sont vendus. c'est pourquoi nous voulons les faire fabriquer en Turquie". la décision d'ikea suit des étapes similaires d'autres marques européennes telles que benetton, qui rapproche la production de son pays en augmentant la fabrication en serbie, en croatie, en turquie, en tunisie, et en egypte pour réduire de moitié la production en asie. défis monétaires à cheval entre l'europe et le moyen-orient, la turquie se dit bien placée pour bénéficier de l'évolution des chaînes d'approvisionnement mondiales. "La Turquie, avec son emplacement stratégique, a constitué une alternative solide au réseau de production monocentrique et asiatique de l'ère pré-covid," a déclaré lundi le vice-président turc Fuat Oktay. tandis que l'emplacement stratégique de la Turquie et sa solide base de fabrication peuvent être un plus , nigel a déclaré que la couverture contre les mouvements de la livre - qui a chuté près d'un niveau record mercredi - est restée un défi majeur pour les détaillants , tandis que les taux d'intérêt élevés ont augmenté coûts de financement pour les investisseurs. "il est vraiment difficile de couvrir les positions de change lorsque les taux d'intérêt sont supérieurs à 20 %," a-t-il déclaré, ajoutant que la société utilisait des contrats de couverture de 3 à 6 mois pour compenser la volatilité des devises. reportage de ceyda caglayan; édité par...

Bangladesh a dépassé le Vietnam pour reconquérir sa place de 2e exportateur de vêtements derrière la Chine. Le Bangladesh est arrivé en tête dans la course au deuxième exportateur mondial de vêtements après la Chine, du moins pour le moment. Après avoir cédé du terrain au Vietnam en 2020, la nation sud-asiatique a repris son avance au cours des sept premiers mois de 2021, expédiant pour 18,8 milliards de dollars d'exportations de vêtements contre 16,9 milliards de dollars pour son rival,… de sourcingjournal.com